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「sky娱乐平台客服」乌克兰要买L15?本土组装当战斗机,5年前就提出构想却没下文

作者:匿名 时间:2020-01-09 14:19:20】

「sky娱乐平台客服」乌克兰要买L15?本土组装当战斗机,5年前就提出构想却没下文

sky娱乐平台客服,作者:尤里今天不复仇 未经许可,禁止转载

在中国国防现代化的过程中,乌克兰人屡屡伸出援手,从055、052系列驱逐舰上的gt25000燃气轮机,再到运-20大型运输机、野牛级气垫登陆艇,他们都功劳不小,但近期,乌克兰媒体披露他们有意在本土建立中国造的l-15“猎鹰”高级教练机生产线,这让人闻到了一点“反哺”的味道,不过,这件事其实已经谈了5年之久。

图片:l-15其实是三代机底子,图片来自洪都集团

乌克兰媒体近期爆了一个大料,声称中国军工企业代表团4月份访问了乌克兰,与乌克兰国防工业集团继续谈判在乌克兰敖德萨建立l-15“猎鹰”教练机的组装线,报道中声称,中方坚持只在乌克兰进行组装,所有组件在中国制造。

图片:中乌继续接洽l-15合作的新闻截图

应该说,由中国洪都航空工业集团研发、生产的l-15“猎鹰”高教机,是当今世界最先进的同类机型之一,除了以教-10的名义大批装备中国空军和海军之外,还出口到赞比亚、乌拉圭等国家,l-15所用的2台中小推力涡扇发动机,却是地地道道的乌克兰血统——进步设计局研发、马达西奇生产的al-222系列。

图片:中国海军的教-10

洪都集团和乌克兰特别是马达西奇有着非常深厚的合作关系。

在上一代的k-8中级教练机里,采用的国产涡扇-11发动机,同样也是来自乌克兰的al-25小推力涡扇发动机的国内制造版,虽然有说法中国国产的涡扇-17发动机进展不顺利,但从乌克兰进口al-222-25和更先进的al-222-25f加力发动机,从来都是畅通无阻。

图片:al-222-25(无加力)涡扇发动机

但是,对于乌克兰自己来说,除了安东诺夫的运输机之外,却没有组装战斗机的能力。乌克兰空军现有的苏-27、米格-29等战机数量本来就不多了,都是当年继承自前苏联时代的,维护保养都离不开俄罗斯,在俄乌交恶的情况下,这些战机的妥善率实在成问题。

图片:乌克兰空军的苏-25和米格-29

l-15家族中,l-15b是先进的战斗转换(lift)型,能够实现1.4马赫的飞行速度。

比起l-15的高级教练型(ajt)型,l-15b不仅采用了al-222-25f或更先进的al-322加力涡扇发动机,还拥有9个挂点,采用电传操纵,能够根据客户需要加装无源相控阵机载火控雷达,完全可以作为轻型战斗机使用,霹雳-12中距空空导弹,tl-20精确制导炸弹,制空对地都能打,这是十分吸引乌克兰的地方。

图片:l-15b的原型机

事实上,在本土建立l-15组装线这件事,乌克兰起码提了5年。

2014年珠海航展期间,俄媒就报道,乌克兰国防工业集团向英国《简氏防务周刊》表示,乌方正在和中国谈判在乌本土生产l-15“猎鹰”教练战斗机的问题。乌方计划将之用作轻型强击机。

那时候,乌东硝烟弥漫,俄罗斯和乌克兰剑拔弩张。

为了向中国交付野牛级气垫登陆艇,克里米亚费奥多西亚市的“大海”造船厂赶在并入俄罗斯之前把2艘艇都送了回来,但尾款究竟是给乌克兰国防出口集团还是俄方,让中方也很难办,如果那时候同意在乌克兰组装l-15,对中俄友谊来说会是一个不和谐音符。

图片:回国前夕的野牛级

所以这件事并不是最新才提出的,俄罗斯和乌克兰,都和中国拥有深厚的军工合作基础,中国对于俄乌争端特别是克里米亚问题也一直都秉承中立立场,所以乌克兰想在本土建立l-15生产线这件事,其实并不是那么容易。

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